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西藏综合性铁路专用计量校准中心

2022-05-18
西藏综合性铁路专用计量校准中心

1、在使用扭力扳手检定仪之前,先检查仪器电量是否充足,若电量不足,请先充电(充电时也可使用)。2、综合性铁路专用计量校准将被检物的四方测头放入该检定仪的承力四方孔内,同时使用得被检物另一端的手柄在高度调节块上方(若长度不够时,铁路专用计量校准中心可自由调节整套加载装置)。3、打开电源开关,显示的扭矩值为零,如果不为零,则按清零键,将扭矩值清零。4、测试前,需设置好上下限值、很小存储值、很小峰值保持值、自动峰值时间、自动关机时间、重力加速度等。

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数控转台分度精度的检测及其自动补偿现在,利用ML10激光干涉仪加上RX10转台基准还能进行回转轴的自动测量。它可对任意角度位置,铁路专用计量校准中心以任意角度间隔进行全自动测量,其精度达±1。新的国际标准已推荐使用该项新技术。它比传统用自准直仪和多面体的方法不仅节约了大量的测量时间,而且还得到完整的回转轴精度曲线,知晓其精度的每一细节,并给出按相关标准处理的统计结果。双轴定位精度的检测及其自动补偿雷尼绍双激光干涉仪系统可同步测量大型龙门移动式数控机床,综合性铁路专用计量校准由双伺服驱动某一轴向运动的定位精度,而且还能通过RS232接口,自动对两轴线性误差分别进行补偿。

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激光干涉仪主要特点:1.同时测量线性定位误差、直线度误差(双轴)、偏摆角、俯仰角和滚动角;2.设计用于安装在机床主轴上的5D/6D传感器;3.可选的无线遥控传感器长的控制距离可到25米;4.综合性铁路专用计量校准可测量速度、加速度、振动等参数,并评估机床动态特性;5.全套系统重量仅15公斤,设计紧凑、体积小,测量机床时不需三角架;6.集成干涉镜与激光器于一体,简化了调整步骤,减少了调整时间;7、激光干涉仪可以同时测量线性定位误差、直线度误差(双轴)、偏摆角、俯仰角和滚动角等,以及测量速度、加速度、振动等参数,并评估机床动态特性等;8、铁路专用计量校准中心激光干涉仪的光源——激光,具有高强度、高度方向性、空间同调性、窄带宽和高度单色性等优点;9、激光干涉仪可配合各种折射镜、反射镜等来使用;

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1.铁路专用计量校准操作人员应进行必要的技术培训,取得上岗证书,熟悉仪器的使用说明书,了解工作性能、附件的作用及用法,严格按操作规程操作。2.仪器的使用环境如温度、湿度、防磁埸、防震、防潮、防尘条件应符合规定要求。定期进行保养,如工作导轨工作面应上油,电器应定期通电等,防锈、防霉变措施正确。除仪器的专业维修人员外,任何人不得任意拆装、调整,综合性铁路专用计量校准有封印的部位的封记不得破坏,以免破坏仪器的性能。仪器使用结束,对有可能影响仪器性能的部位如手接触非油漆部位等进行必要的保养,切断工作电源,做好交班记录。

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1、卡尺包括游标卡尺、带表卡尺、电子数显卡尺、高度卡尺、深度卡尺等各种卡尺。文明操作,合理使用,使用后应将卡尺放在工具盒内,不乱拿乱放。2.不能将卡尺当作其它工具使用,如当锒头敲击工件,将卡尺的量爪当划线工具等。3、使用前,铁路专用计量校准使用人员应将卡尺测量面的油污揩擦干净,检查卡尺各部份的作用是否正常、可靠,“0”位是否准确。卡尺外量爪两测量面合拢时,铁路专用计量校准中心不应有可见的白光(允许有可见蓝光)。4.使用中,不能在机床还在转动时就去测量工件,以防测量人员发生危险和损坏量具,应待被测工件处于静态后进行。

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