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铁路工程测量四步骤

2022-11-21 09:53:20

1. 埋葬控制点

在施工之前,控制点被嵌入到现场,每个桥梁位置有两个控制点。控制点之间的距离大于桥的长度,控制点的位置便于观察放样。控制点的高度要远离垫脚石的位置和路线的距离,以免损坏路基结构。铁路计量检测

2. 控制点的坐标测量

控制点嵌入后,利用GPS测量控制点的坐标。这座桥的长度不是很长。使用GPS采集坐标时,不使用静态测量功能。STONEX仪器RTK具有测量控制点、收集30个坐标并计算平均值的功能。

该项目使用了独立于项目的坐标系统,使用平面坐标代替标高,并使用电子水平仪分别测量标高。调平测量步骤为:参考控制点到节点的往返闭合误差小于规格,然后进行下一次测量,再进行另一个闭合的参考点。

3.协调控制点的验证

全站仪检测两点之间的距离,实测距离比设计距离小1CM。如果两点之间的距离是160米,这表明坐标有问题。

4. 计算施工放样坐标

接下来的工作是计算坐标,因为工程图没有提供每个零件的设计坐标,所以大家需要使用CAD绘图功能自己计算。先计算出直线的坐标,然后使用计算App(有“简单测量”、“道路测量师”等)计算出桥墩中线和前墙末端对应的路线坐标,在桥墩中部画一条垂直于路线切线的垂直线,并计算出垂直线上各点的坐标。例如,用路线右侧10m点的坐标(计算App有相应功能)来确定码头轴线。长度精密检测

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